FAA investiga após vídeo mostrar avião abortando pouso na mesma pista da decolagem

A Administração Federal de Aviação lançou uma investigação depois que dois aviões de grandes companhias aéreas comerciais pareceram quase colidir no ar em um vídeo desconcertante feito pela polícia em Syracuse, Nova York, esta semana. Embora os especialistas digam que os voos não estavam realmente em rota de colisão, de acordo com evidências preliminares, durante algum tempo eles voaram muito perto, a apenas 220 metros de distância no ponto mais próximo.

O incidente ocorreu por volta das 11h50 EDT de segunda-feira, disseram as autoridades, enquanto os dois jatos regionais navegavam em um aparente erro de controle de tráfego que inicialmente tinha autorização para decolar do Aeroporto Internacional Hancock de Syracuse ao mesmo tempo que o outro tinha autorização. pousar. a mesma pista.

O áudio da comunicação do Controle de Tráfego Aéreo com os pilotos de ambos os voos indica que o controlador inicialmente deu sinal verde para pouso no voo 5511 da American Eagle, aeronave Bombardier CRJ-700 operada pela PSA Airlines, filial regional da American Airlines. O controlador então deu luz verde para a partida da Pista 28, a mesma designada para o avião norte-americano, em direção à Delta Connection 5421, outro CRJ-700 operado pela Endeavor Air, que é uma subsidiária regional da Delta.

Nesse momento, um piloto do voo americano foi ouvido em áudio perguntando: “Espere, quem está autorizado a decolar no dia 28?”

O controle de tráfego respondeu ao piloto americano com instruções para abortar o pouso e “dar a volta”, que o piloto seguiu. Mas os dados do radar de voo mostraram que o avião, enquanto subia a uma altitude de cerca de 1.825 pés, continuou num caminho que o levou até à pista de onde o voo da Delta estava a descolar. Quando o avião Delta saiu do solo e subiu, houve um momento em que voou sob o avião americano que voava a 725 pés de altura.

O voo americano virou, descendo ligeiramente até ficar cerca de 675 pés acima do avião Delta, mas a essa altura também 425 pés fora de seu caminho. Este pode ter sido o momento em que um veículo do Departamento de Polícia de North Syracuse vislumbrou os aviões com sua câmera. À distância, parecia que eles estavam a segundos de colidir um com o outro.

A Delta confirmou que havia 76 passageiros e quatro tripulantes, incluindo dois pilotos e dois comissários de bordo, a bordo do voo 5421, com destino à cidade de Nova York. A American disse que seu voo 5511, de Washington, D.C., transportava 75 passageiros e quatro tripulantes. Ninguém ficou ferido na provação.

A FAA disse que estava investigando o incidente e o que pode ter levado a ele. Em comunicado à CBS News, a Delta disse: “A Endeavor Air e a Delta trabalharão com as autoridades da aviação como sempre fazemos em nosso compromisso compartilhado com a segurança acima de tudo”. A American Airlines confirmou que o incidente ocorreu, mas não quis comentar e encaminhou a investigação à FAA.

Além de outros aparentemente Fechar chamadas nas faixas principaisnumerosos incidentes de viagens aéreas que chegaram às manchetes nos últimos anos: um pouso de emergência de um avião Boeing em janeiro depois de perder um plugue de porta no meio do vôo é apenas um exemplo: eles voltaram a concentrar-se na segurança das aeronaves. Apesar disso, a FAA disse que casos como o de segunda-feira em Syracuse estão na verdade diminuindo. Nos primeiros cinco meses de 2024, a taxa de incursões graves na pista caiu 68% em comparação com o mesmo período de 2023, segundo dados da FAA.

O correspondente sênior de transporte da CBS News, Kris Van Cleave, contribuiu com reportagens.