Redação Forste Time
As novas instalações que a Ferrari utilizará para desenvolver seus veículos de luxo não necessariamente aumentarão a produtividade da montadora, mas sim aumentarão a flexibilidade de fabricação, além de reduzir o tempo necessário para desenvolver e lançar novos modelos, afirma o CEO da empresa. As informações são de Reuters.
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As novas instalações da Ferrari ficarão na sua cidade natal, Maranello, no norte de Itália, após um investimento de cerca de 200 milhões de euros. A fábrica também produzirá o primeiro carro totalmente elétrico da marca.
“Este edifício nos permitirá reduzir o tempo de lançamento no mercado ou de desenvolvimento de produtos”, disse o CEO Benedetto Vigna na inauguração da fábrica, acrescentando que essas duas atividades às vezes se sobrepõem nas linhas de montagem existentes.
Vigna disse que a Ferrari não estava pressionando por volume, mas por valor. “Então, basicamente, mais dinheiro por carro. Queremos fazer a empresa crescer, mas não porque aumentamos os volumes”, afirmou, acrescentando que uma ferramenta fundamental para ampliar a receita com a venda de automóveis são as customizações.
As customizações são os retoques que o cliente solicita para deixar o modelo mais adequado ao seu gosto, tanto por dentro quanto por fora.
“Queremos ter mais ferramentas, ferramentas tecnológicas… mais flexibilidade para acomodar a necessidade de mais personalização dos nossos clientes”, disse Vigna.
Informação da Reuters revela que o primeiro veículo elétrico da Ferrari deverá custar cerca de meio milhão de euros. Um segundo modelo alimentado inteiramente por baterias já estaria em produção.
Detalhes da nova fábrica da Ferrari em Maranello
- A nova instalação de 42.500 metros quadrados, que se soma à já existente em Maranello, dá à Ferrari uma linha de montagem de automóveis adicional.
- Isto aumenta a capacidade de produção teórica geral da empresa para cerca de 20.000 carros por ano, contra menos de 14.000 entregues em 2023.
- A empresa também fabricará componentes importantes para veículos elétricos nesta nova instalação, incluindo eixos, motores e montagem de baterias.
- Porém, a nova fábrica também produzirá modelos híbridos e tradicionais com motores a combustão.
- Os planos da Ferrari são oferecer no futuro um mix de três tipos de motores, para atender diferentes tipos de clientes.
A nova fábrica lançará seus primeiros carros em janeiro do próximo ano, enquanto a produção em série do primeiro carro elétrico da Ferrari começará em janeiro de 2026, disse Vigna.
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