Elon Musk e seu projeto para a humanidade em Marte

julho 12, 2024
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Elon Musk e seu projeto para a humanidade em Marte


Quem conhece Elon Musk (mesmo que à distância, como a maioria de nós) sabe bem que o principal projeto do bilionário sul-africano é colonizar Marte. Para fazer isso, ele usa sua empresa espacial, a SpaceX.

Ao longo do último ano, Musk, de 53 anos, intensificou seus projetos sobre o que será feito no Planeta Vermelho quando chegarmos lá. Ó O jornal New York Times teve acesso a documentos que mostram o que Musk pediu a seus funcionários quando o assunto é Marte, como se aprofundar no design e nos detalhes de uma cidade marciana.

Uma equipe tem trabalhado em planos para pequenos habitats em forma de cúpula e também está analisando quais materiais poderiam ser usados ​​para construí-los.

Outro grupo se concentra em trajes espaciais e uma equipe médica pesquisa se podemos ter filhos lá. Musk foi ainda mais longe, oferecendo seu esperma para ajudar a colonizar o planeta, segundo duas fontes do jornal.

Caminhão cibernético
Musk imagina o Tesla Cybertruck como o “veículo oficial” dos colonizadores marcianos (Imagem: Divulgação/Tesla)

O bilionário pensa em Marte desde a infância, mas sua linha do tempo foi alterada, pois, em 2016, ele afirmou que teríamos lá uma civilização autossustentável em 40 a 100 anos. Já em abril, ele disse aos funcionários da SpaceX que esperava que um milhão de pessoas vivessem no Planeta Vermelho em cerca de 20 anos.

“Há uma grande urgência em tornar a vida multiplanetária. Temos de fazer isto enquanto a civilização é tão forte”, disse ele num vídeo publicado publicamente sobre as suas observações. Ele está tão obcecado com o projeto que já afirmou que quer morrer no planeta.

Elon Musk e o papel das suas empresas na colonização de Marte

  • A visão de Musk sobre a Marte sustenta a maioria das seis empresas que ele possui;
  • Segundo documentos e fontes, cada um deles poderia contribuir potencialmente para a criação de colônias no Planeta Vermelho;
  • Um exemplo é a empresa de construção de túneis de Musk, a Boring Company, que é, em parte, obrigada a preparar equipamentos para escavar a superfície marciana;
  • Musk teria dito a algumas fontes que comprou o X em parte para testar como funcionaria em Marte um governo liderado por cidadãos que governe por consenso;
  • Ele também imagina colonos marcianos dirigindo Cybertrucks para lá;
  • O bilionário, que tem uma fortuna de aproximadamente US$ 270 bilhões (R$ 1,46 trilhão, em conversão direta), disse que só acumula ativos para financiar seu projeto em Marte.

“É uma forma de levar a humanidade a Marte, porque estabelecer uma cidade autossustentável em Marte exigirá muitos recursos”, disse Musk, em 2022, durante um julgamento sobre seu salário na Tesla.

Ó Equipes lembra que é discutível se ele conseguirá levar a cabo seu plano de uma colônia em Marte enquanto ainda estiver vivo.

Robert Zubrin, engenheiro aeroespacial que conhece Musk há 20 anos e autor do livro “The Case for Mars” afirmou que “não se pode simplesmente desembarcar um milhão de pessoas em Marte”, além de que a colonização do planeta se desenvolveria ao mesmo tempo. por décadas.

O engenheiro aeroespacial também entende que Musk deixou um pouco de lado seus planos marcianos em favor de sua liderança na X, apesar de Linda Yaccarino ser a CEO da empresa. Musk é constantemente criticado por estar disperso entre as empresas que dirige.

Por exemplo, muitos acionistas da Tesla estão chateados com o tempo que o proprietário da fabricante de veículos elétricos tem gasto no X.

Fontes do jornal americano afirmaram que pouco foi divulgado pela SpaceX sobre a expedição rumo a Marte (o máximo que temos são dois desenhos básicos de uma colônia datados de meados de 2018) porque a empresa enviará primeiro um foguete à Lua, sob contrato. com a NASA.

Renderização de possível Alpha Base em Marte (Imagem: SpaceX)

Em sua investigação, o Equipes entrevistou 20 pessoas próximas a Musk e à SpaceX, além de revisar documentos internos, e-mails, postagens em redes sociais e documentos legais.

Mesmo as pessoas mais próximas dele estavam céticas de que o bilionário seria capaz de construir uma cidade marciana durante sua vida. Alguns acham que ele só queria superar Jeff Bezos, dono da Amazon, que imagina humanos em estações espaciais gigantes em todo o nosso Sistema Solar.

Outros, por sua vez, indicaram que Musk criou um cronograma agressivo para que seu sonho se tornasse realidade em breve (fazendo com que seus funcionários trabalhassem mais). Alguns apontam que os desenhos da colônia são chamados de “pacote de propaganda”.

Nem Musk nem a SpaceX quiseram comentar diretamente o relatório. Porém, o bilionário publicou no X que não ofereceu seu esperma e não orientou ninguém da SpaceX para trabalhar em uma cidade marciana: “Quando as pessoas pediram para fazer isso, eu disse que precisávamos nos concentrar em chegar lá primeiro”, destacou. .

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Musk e sua obsessão por Marte

Tudo começou quando o empresário tinha dez anos e leu “Foundation”, romance de ficção científica de Isaac Asimov, de 1951, no qual o protagonista constrói uma colônia em uma galáxia com o objetivo de salvar a humanidade da queda de um império estelar.

Eles encontram um planeta muito distante do centro galáctico e tentam preservar o conhecimento humano e a civilização ali, enquanto o centro da galáxia meio que desmorona.

Elon Musk, sobre a “Fundação”, em entrevista concedida em 2013

Em 2001, ele tentou comprar um foguete russo para ir a Marte, disse Jim Cantrell, ex-funcionário da SpaceX que foi ao país europeu com o empresário. Porém, após três viagens, os russos não quiseram vender o foguete.

Um ano depois, ele fundou a SpaceX, que logo construiu foguetes parcialmente reutilizáveis ​​e assinou contratos governamentais, incluindo a NASA. Mais tarde veio o Starlink, serviço de internet via satélite disponível em todo o mundo (e quem sabe, um dia em Marte?).

Visando o Planeta Vermelho, foi construída a Starship, foguete que originalmente levará astronautas da NASA à Lua, mas também pode transportar pessoas a Marte e até ser usado como uma pequena estação espacial.

Três fontes disseram que uma versão melhorada da Starship poderia oferecer espaço vital em seu nariz. Imagine acomodações em vários andares, completas com pista de corrida e cinema.

Falando no Congresso Internacional de Astronáutica de 2016, Musk disse que seu foguete pode levar 100 pessoas ao Planeta Vermelho por vez, em viagens que seriam realizadas a cada dois anos. A NASA estima que uma viagem ao planeta duraria até nove meses.

Renderização da futura atualização da Starship (Imagem: SpaceX)

Documentos de 2018 de um encontro entre engenheiros e pesquisadores da SpaceX para discutir a tecnologia necessária para a sobrevivência em Marte mostram temas como a coleta de gelo para criar água e a seleção da melhor região para a construção de colônias.

Colônias marcianas

Musk também deu vários insights sobre como ele acha que as pessoas viveriam no Planeta Vermelho. Uma das principais questões relacionadas ao tema trata da continuidade da vida no planeta, já que, a princípio, as crianças não poderão viajar para lá devido aos riscos, mas o bilionário acredita que poderão morar lá posteriormente .

Na entrevista de 2013, ele disse que esperava criar sua própria espécie por aí, ideia que repetiu ao longo dos anos para pessoas próximas a ele e funcionários da SpaceX.

Acho que é muito provável que queiramos criar novos organismos por bioengenharia que sejam mais adequados para viver em Marte. A humanidade meio que fez isso ao longo do tempo, através de uma espécie de reprodução seletiva.

Elon Musk, em entrevista concedida em 2013

Ele também pensa em como aquecer os “humanos-marcianos” (a temperatura média lá é de -60 °C). Em entrevista concedida em 2022, Musk afirmou que enfrentaria as temperaturas congelantes do planeta provenientes de diversas explosões termonucleares que aqueceriam Marte, criando sóis artificiais.

Mais tarde, centenas de painéis solares provavelmente construídos pela Tesla ajudariam a aquecer casas e a gerar energia, disseram três fontes. Equipes.

Nos últimos meses, esses pronunciamentos e ideias começaram a ganhar forma concreta graças à equipe da SpaceX. Os responsáveis ​​pelo design industrial têm criado e atualizado representações de uma futura cidade, segundo fontes.

A colônia se concentraria em uma cúpula gigante voltada para a vida comunitária, com cúpulas menores espalhadas ao seu redor. Porém, ultimamente, eles estão se concentrando nos materiais a serem usados ​​nas cúpulas, já que Musk quer que elas tenham uma aparência “legal”.

Ó Equipes obtivemos um desenho interno, no qual vemos uma família com filhos pequenos parada em um bairro residencial olhando as estrelas.

Em abril, o bilionário garantiu aos seus funcionários da empresa aeroespacial que a colônia marciana seria autossustentável, algo útil caso isso acontecesse com a Terra e os foguetes não conseguissem mais chegar ao nosso planeta natal.

Para tanto, a Starship serviria como uma espécie de Arca de Noé, com plantas e animais sendo levados em sua primeira viagem a Marte, segundo fontes internas. Então, os colonizadores construiriam estufas marcianas para cultivar alimentos.

Nesse sentido, a SpaceX firmou parceria com a Impossible Foods, empresa de carnes alternativas vegetais, com o objetivo de fornecer alimentos nos refeitórios da empresa, bem como testar esses alimentos como fonte de proteína para colonizadores.

Representação de uma colônia em Marte (Imagem: SpaceX)

Proteção

Engana-se quem pensa que Musk é o único a acreditar na colonização de Marte pela SpaceX. Documentos e fontes internas indicam que mais de 12 mil colaboradores acreditam que isso poderá se tornar realidade.

Inclusive, alguns deles costumam ir trabalhar vestindo camisetas com frases, como “Occupy Mars” e “Rocket Parent”, além de darem sugestões sobre a colônia marciana em um site interno. Uma das ideias recentes é construí-lo ao lado de uma cratera gigante. Muitos desses funcionários trabalham mais de 100 horas por semana.

Um dos locais utilizados para trabalhar no projeto está localizado em Boca Chica (República Dominicana), em um complexo industrial chamado Stargate. O espaço é comparado a um cassino de Las Vegas porque não tem janelas e é impossível saber se é dia ou noite.

Além disso, antigos e atuais trabalhadores do complexo alegam que não existem protocolos básicos de segurança, como fita de advertência perto e ao redor de equipamentos perigosos.

Alguns funcionários parecem não se incomodar com as recentes denúncias de assédio sexual na empresa e dizem que vale a pena trabalhar lá pela colonização de Marte.

Um e-mail de despedida de um ex-gerente acessado por Equipes fornece informações sobre horários e condições “brutais”, especialmente para quem é pai. Mesmo assim, ela disse que a SpaceX é um “lugar incrível” e que não “trocaria essa experiência por nada”.

No passado, segundo fontes, Musk visitava muito as instalações de Boca Chica – uma vez por semana. Mas agora ele chega lá uma vez por mês. Algumas delas acontecem no meio da noite e ele aparece acompanhado de seu filho pequeno, X Æ A-12.

Mesmo assim, ele segue firme na crença de que poderá levar humanos ao Planeta Vermelho em pouco tempo. Em maio, um funcionário da NASA confirmou que a agência não prevê que pousemos em solo marciano antes da década de 2040.

Porém, no mesmo mês, Musk disse, no X, que levaria menos de dez anos para que isso acontecesse e que haveria uma cidade em Marte em cerca de 20 anos. E acrescentou: “Certamente, em 30, a civilização estaria assegurada”.

Naves atracadas em Boca Chica (República Dominicana) (Imagem: luckyluke007/Shutterstock)





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