Redação Forste Time
A chegada do modelo Cybertruck da Tesla era muito aguardada. Porém, alguns compradores parecem não ter ficado muito satisfeitos com a picape elétrica de Elon Musk. A alternativa, então, é vendê-lo, certo? Acontece que existe uma “pegadinha” no contrato de compra do veículo.
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Multa para quem vender o veículo no prazo de até um ano
O Cybertruck chamou a atenção pelo design diferenciado e carroceria em aço inoxidável. Houve vários atrasos até que o modelo finalmente começasse a ser entregue (e mesmo depois disso, alguns problemas fizeram com que as entregas aos compradores também demorassem mais que o esperado).
Depois de tanta espera, porém, surgiram alguns relatos de insatisfação com o produto. O YouTuber Tyler Hoover, por exemplo, mostrou em seu canal manchas de ferrugem em peças mecânicas, como centro das rodas, acabamento feito com plásticos duros e lâminas afiadas em rebarbas na carroceria de inox, onde chegava a machucar os dedos.
Ele pagou US$ 100 mil (cerca de R$ 540 mil) para ser um dos primeiros proprietários do veículo e agora quer se desfazer dele. O grande problema, segundo Hoover, é que o contrato da Tesla impede que alguns proprietários se desfaçam da picape no primeiro ano após a compra. Uma cláusula do documento estabelece que todo o lucro da venda vá para a empresa de Elon Musk ou que o proprietário pague multa de US$ 50 mil (R$ 272 mil).
Outra dificuldade relatada pelo YouTuber é que muitas concessionárias simplesmente não compram Cybertrucks usados ou aceitam o modelo como parte de pagamento. Isso acontece justamente pela “armadilha” do contrato. Tesla não comentou oficialmente o assunto até agora.
Caminhão cibernético Tesla
- Com design futurista e carroceria “ultradurável” em aço inoxidável, a primeira picape elétrica lançada pela Tesla tem autonomia estimada de até 550 km por carga e bons índices de desempenho.
- A versão básica da picape com tração traseira tem autonomia de 400 km, de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e velocidade máxima de 180 km/h.
- Essa versão “barata”, porém, só chegará ao mercado em 2025 por US$ 60.990 (cerca de R$ 300 mil).
- Aquele com tração integral (AWD Cybertruck) terá autonomia de 550 km, de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos e a mesma velocidade máxima do anterior.
- O “Cyberbeast” top de linha pode vir com dois ou três motores elétricos.
- A configuração de três motores vai de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos e chega a 210 km/h, além de produzir nada menos que 845 cavalos de potência e 1.423 kgfm de torque.
- A autonomia, porém, cai para cerca de 515 km.
- Vale lembrar que a produção em larga escala será um desafio para a empresa, principalmente pela opção pela utilização do aço inoxidável no exterior.
- A Tesla disse que espera começar a produzir 250 mil unidades da picape elétrica anualmente até 2025.
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